- Vorbereitung -


Vorbereitung zum Pistenclub e.V. Fahr- & Drift-Training:

Bitte nehmen Sie vor dem Sportfahrtraining eine allg. technische Kontrolle Ihres Autos vor :


  • kontrollieren Sie den Motorölstand : er sollte zwischen "Minimum" und "Maximum" stehen; bei Minimal-Stand sollten Sie ca. ½ Liter Öl hinzugeben. Belasten Sie Ihren Motor jedoch niemals mit zuviel Öl, überschüssiges Öl kann Ihrem Motor schaden !

  • Reifen / Luftdruck : erhöhen Sie den Luftdruck grundsätzlich um mind. 0,2 bar gegen-über der regulären Angabe für Ihr Fahrzeug. Speziell bei Driftübungen sollten die Reifen der Hinterachse mit stark überhöhtem Druck betrieben werden (ggf. bis zu 4 bar !), dies verkleinert die Aufstandsfläche, leitet somit den Drift leichter ein und vermindert den Verschleiß. Für die Rundstrecke empfiehlt sich indes das Gegenteil, weil sich die Luft in den Reifen schneller erhitzt. Für eine größtmögliche Haftung zum exakten Fahren auf der Ideallinie der Rundstrecke wird die optimale Haftung der Reifen durch vorheriges Absenken des Luftdruckes um etwa 15-20% begünstigt.

    Einige Teilnehmer bringen zusätzlich diverse Reifensätze zwecks Wechsel mit - dies ist problemlos möglich, das Gelände bietet ausreichend Platz. Jedoch steht derzeit im Fahrerlager keine Druckluft zur Verfügung !

  • Sprit - grundsätzlich sollten Sie für sportliche Fahrübungen ausreichend Kraftstoff an Bord haben, damit z.B. die Benzinpumpe bei hoher Querbeschleunigung nicht leerläuft. Gelegenheit zum Nachtanken bietet die Mittagspause.

  • Bremsen - beim Befahren der Rundstrecke wird die Bremsanlage eines Fahrzeugs ex-trem belastet - dies ist nicht zu unterschätzen ! Sie sollten daher eine kurze Fahrpause einlegen, sobald Sie bereits ein leichtes Nachlassen der Bremsleistung verspüren ! Dies ist sehr wichtig, denn andernfalls kann Ihre Bremsanlage nachhaltigen Schaden erleiden.

    Falls Sie neue Bremsbeläge verwenden, so empfiehlt sich vor (!) dem Sportfahrtraining die folgende Vorgehensweise zum Einfahren der neuen Beläge : 3 bis 4 Bremsungen mit mittlerem Pedaldruck aus einer Geschwindigkeit von ca. 160 km/h auf 80 km/h - dazwi-schen Abkühlphasen von 300-400 m einhalten. Danach 2 bis 3 Bremsungen mit leicht stärkerem Pedaldruck aus einer Geschwindigkeit von ca. 180 km/h auf 100 km/h, Abkühlphasen von mind. 500 m einhalten. Unbedingt ein Blockieren oder ABS-Regelung vermeiden ! Im übrigen sollten sich neue Bremsbeläge bei gemäßigter Fahrweise nach ca. 300 km eingefahren haben.

    Besonders wichtig - das Befahren einer Rundstrecke beansprucht wichtige Teile Ihres Autos sehr extrem ! Daher nehmen Sie bitte zunächst einige gemäßigte Einführungsrunden vor, damit sich Motor und Reifen langsam erwärmen. Nach mehreren dynamischen Runden sollten Sie unbedingt mind. 1 langsame Auslaufrunde absolvieren, bei der Sie möglichst wenig Bremsen müssen. Hierbei werden Motor, Reifen und Bremsanlage durch den Fahrtwind wieder sanft zurückge-kühlt, speziell die Bremsanlage und die Reifen werden es Ihnen danken.

  • Innenraum und Kofferraum - bitte entfernen Sie alles, was Ihnen z.B. beim Bremsen im Inneren Ihres Autos in die Quere kommen könnte. Keinen Autoatlas, keine Spraydose und keine sonstigen Gegenstände auf der Heckablage oder unter dem Sitz !! Entleeren Sie bitte auch Ihren Kofferraum ! Umherfliegendes Werkzeug oder Reservekanister kann sehr schnell Beulen von innen in den Kofferraumwänden verursachen.

  • Ein sportlich-dynamisches Fahrtraining bedeutet für den Fahrer auch Konzentration und Anstrengung - Sie sollten daher körperlich fit und ausgeruht sein. Also, den Junggesellenabschied sollten Sie bitte nicht am Vorabend des Fahrtrainings absolvieren.

  • Ihr Fahrspaß hängt auch davon ab, wie wohl Sie sich fühlen - richtige Kleidung ist hier-bei wichtig, vor allem bei schlechtem Wetter. Bei unseren Sportfahrer-Events gibt es keine Kleiderordnung - der Pistenclub veranstaltet keinen "Concours D'Elegance". Beim Pistenclub steht dynamischer Fahrspaß an erster Stelle. Nobles Ambiente mit Champagner, Kaviar, Lachs, Musik & TV etc. finden Sie an anderer Stelle - in der Mittagspause bietet der Pistenclub einen kleinen Imbiss sowie Obst, Kaffee und kalte Getränke.

  • Die Teilnehmer beim Pistenclub wollen in der Hauptsache sportlich Autofahren und so die technischen Seiten intensiv erleben; dabei dürfen Hände und Auto auch mal naß und schmutzig werden. Bitte kommen Sie sportlich und leger zum Fahrtraining und achten Sie bei der Wahl Ihrer Kleidung auf die zum Zeitpunkt der Veranstaltung herrschenden bzw. möglichen Witterungsverhältnisse! Während der Trainingszeit empfehlen wir bequeme Kleidung und evtl. Turnschuhe. Denken Sie bei Events während des Sommers an eine Kopfbedeckung, Sonnencreme, Gel bei evtl. Insektenstichen usw. ...


  • Teilnahmegebühr - Ihrer Teilnahmebestätigung entnehmen Sie bitte, ob wir Ihre Zahlung (Nenngeld) erhalten haben. Falls noch nicht geschehen, bitten wir um zeitnahe Einzahlung der Startgebühr.

    - per V-Scheck an o.g. Adresse, oder

    - per Überweisung an :

    Pistenclub e.V. - Kto.: 1801 2245 - BLZ: 320 500 00 - Sparkasse Krefeld - SWIFT-Code: SPKR DE 33


    Bei Überweisungen geben Sie bitte das Datum Ihrer Teilnahme an. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass ohne rechtzeitige Zahlung der Teilnahmegebühr Ihre Teilnahme nicht gewährleistet ist. Das Nenngeld ist ein "Startgeld" und wird nicht per Rechnung erhoben. Angemeldete Begleitpersonen können während der Fahrübungen vom Teilnehmer kostenfrei mitgenommen werden. Familie, Freunde und Zuschauer sind immer willkommen !


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